液壓系統(tǒng)的壓力究竟是由什么決定的？閥門還是負(fù)載？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題嘛

我們可以舉一個(gè)例子，就拿液壓油缸來(lái)說(shuō)，液壓油缸工作就好比我們推箱子，而對(duì)于油缸來(lái)說(shuō)，這個(gè)箱子就相當(dāng)于負(fù)載。要想我們可以推動(dòng)這個(gè)箱子，我們得向要推動(dòng)的方向施加一個(gè)向右的力，而這個(gè)力的大小取決于箱子的重力和摩擦力。而對(duì)于液壓油缸來(lái)說(shuō)，這個(gè)力便是我們所說(shuō)的壓力，而這個(gè)負(fù)載越大，也就意味著液壓油缸所施加的力氣越大。

假如我這個(gè)油缸推動(dòng)這個(gè)負(fù)載需要10MPa的力，那我這個(gè)油缸也只會(huì)提供10MPa的力，它無(wú)法像人一樣有主觀能動(dòng)性，我推動(dòng)這個(gè)油缸需要10MPa的力，我偏要用11MPa的力來(lái)推動(dòng)它。對(duì)于油缸來(lái)說(shuō)，這顯然是不可能的，所以我們才會(huì)說(shuō)系統(tǒng)壓力是由負(fù)載決定的，系統(tǒng)負(fù)載越大，系統(tǒng)壓力越大。我們業(yè)內(nèi)常說(shuō)的額定壓力則是指馬達(dá)或油缸正常工作的最大值。

我們所說(shuō)的過(guò)載使用電是指馬達(dá)或油缸的工作壓力超過(guò)了其額定壓力。按照這個(gè)邏輯，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的工作壓力遲遲上不去，你不妨檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否負(fù)載過(guò)大，再排查其他原因。