從結(jié)構(gòu)組成上分析分體式垃圾站壓縮設(shè)備
分體式垃圾站壓縮設(shè)備采取一個壓縮裝置配兩個垃圾集裝箱的形式來進(jìn)行垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)的流程,垃圾的壓縮與儲存功能分開設(shè)計(jì)的設(shè)備,因此該設(shè)備也稱為一機(jī)兩箱式垃圾壓縮機(jī)。垃圾壓縮裝置、垃圾集裝箱和移箱平臺是設(shè)備的主要組成部分,搭配大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車組成垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
分體式垃圾站壓縮設(shè)備壓縮裝置
由壓縮腔、壓縮推料機(jī)構(gòu)、上料斗、提升門機(jī)構(gòu)、推拉抱緊機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成,是進(jìn)行垃圾壓縮處理的場所。
分體式垃圾站壓縮設(shè)備垃圾集裝箱
空載的分體式垃圾集裝箱隨垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車送至轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),與垃圾壓縮機(jī)進(jìn)行對接;通過推拉箱機(jī)構(gòu)將箱體拉至垃圾壓縮機(jī)位置,抱箱裝置將箱體抱緊,提升門機(jī)構(gòu)提起閘門后,即可開始壓縮垃圾;當(dāng)壓滿一箱后,垃圾壓縮機(jī)停止工作,落下閘門,松開抱鉤,推拉箱裝置將箱體推離垃圾壓縮機(jī),并通過大型轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾集裝箱勾走。
分體式垃圾站壓縮設(shè)備移箱平臺
移箱平臺移動垃圾集裝箱移動與垃圾壓縮裝置進(jìn)行對接,利用移箱平臺下的8組行車輪組進(jìn)行移動,沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運(yùn)行,其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家,提高移位裝置的運(yùn)行可靠性。
小型垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量為120-200噸左右;中型垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量為200-300噸左右;大型垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量為300-600噸左右。具有自動和手動兩種控制方式,配置靈活多樣,可以布置一機(jī)兩箱,實(shí)現(xiàn)不間斷作業(yè),提高設(shè)備利用率,節(jié)省設(shè)備資金投入,也可根據(jù)用戶不同需求設(shè)置一機(jī)多箱的配備。