不改變負(fù)載的情況下 提高液壓油缸的靈活性三種方式
第一便是引入伺服控制系統(tǒng)或比例控制閥(流量閥),這樣能夠?qū)崿F(xiàn)更精確的流量和壓力控制,從而提高響應(yīng)速度和靈活性.
第二則是增設(shè)位置傳感器。使用位置傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測油缸的位置,可以更好的控制油缸的伸縮動(dòng)作,提升靈活性。譜藍(lán)環(huán)境?生產(chǎn)的地埋式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站這一類工況就是利用位置傳感器,由于工況環(huán)境惡劣,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)損壞難題。
三就是實(shí)施多段控制策略。也就是在控制系統(tǒng)中設(shè)定不同的工作模式,根據(jù)具體工況調(diào)整油缸動(dòng)作。還可以選擇可編程邏輯控制器PLC,由于它可以存儲(chǔ)不同的控制程序,實(shí)現(xiàn)快速切換,這便是在不改變負(fù)載的情況下,提高液壓油缸的伸縮靈活性的三種方式。
你知道還能通過哪種方式也可以在不改變負(fù)載的情況下提高液壓油缸的伸縮靈活性?評(píng)論區(qū)告訴我。